Ontmoeten met Google's oplossing voor Apple's CarPlay: Android OS Automobile. Dat is een frisse programma tegenwoordig uitgebracht op de twaalf-maandelijkse orgie over toepassing en ook onderdelen verbetering genoemd Yahoo en Google I / O, en het zet ook de specifieke (bijna) totale kracht van Android OS in uw auto. Precies waarom praktisch? Goed, hoewel de machine beheert uw huidige mobiele telefoon te kunnen sterkte infotainment methode van uw huidige auto, een persoon de toegang tot uw gehele programma te krijgen. Zeer lage minimale verzameling van alternatieven die geschikt om te gebruiken tijdens het reizen en ook gecorrigeerd voor de in-dash-software zijn, en ik heb ook een paar van deze die bestemd zijn voor in een Audi S3 te observeren.
Hoe te kiezen Automobile is niet moeilijk: Je alleen maar zet uw huidige toestel aan op de micro-USB-kabel verzonden met uw auto. Op dit moment, stuurde de eenvoudig alternatief, maar product of dienst Supervisor Dylan Betty vertelde me de bijzondere Android OS Automobile bemanning is in de manier is om de wi-fi remedies. Het maakt niet uit, wanneer uw huidige telefoon bevestigd, uw auto of vrachtwagen wordt begiftigd met alle mogelijkheden met betrekking tot Android OS. Binnen in de Audi, we hebben om te zien hoe een methode werkt met een touchscreen display, ook al extra bedrijven, net als Hyundai, zijn in dienst van deze software. De bijzondere Android OS Automobile bouw werd ontworpen om samen met beide, in overeenstemming met Betty, en het is echt vanwege de persoonlijke maker om te kiezen wat er precies met betrekking tot u is het de consument. Ongeacht of het meest waarschijnlijk met behulp van een knoop-en-knop optie of zelfs een touchscreen display, voice control wereldwijd geopend om items te behandelen, ook. Naast de voice control nuttig gebleken effectief in de Audi. Tijdens een verhoor ongeacht of Yahoo en Google kreeg best-practices ideeën voor in de auto mike setups, Betty legde me uit dat zijn of haar bemanning zal worden samen met de fabrikanten werken om dit te bereiken.
In feite, het verplaatsen van de programma's in de Audi is moeiteloos geweest, of de onderdelen of misschien spraak regelt zijn toegepast. In display consument krijg je een gestage lijken ongeacht de software, en ook een algemene nav club die zal wordt persisteren onder zowat alle programma's waarin een individu direct toegang voor de spraak telefoonkiezer, cursus-plotten en ook audio-programma's geeft, met uw software gerecht. Ondanks de gestage structuur, kan elke software worden op maat gemaakt op basis van een tinten en ook emblemen voor verschillende capaciteiten fit en ook houdt.
Bijvoorbeeld, de bijzondere Yahoo en Google Geniet Audio software wordt citroen hoogtepunten, hoewel Spotify zal worden gehuld in milieuvriendelijk, maar beide hebben afspelen / pauzeren en het pad ook regelt in een strip in de bodem, samen met de opname vaardigheid vulling van de meest opvallende twee tweederde op het display. Elke op en neer beeld ellipsen gepositioneerd voor de goede van de mensen reguleert beurzen gebruik van een grote terme conseille eten selectie gevuld met de specifieke op maat gemaakte iconografie (en functies) voor elke software. Gebruik makend van de zeer dezelfde website template voor elke software, Yahoo en Google zijn die de software veel gemakkelijker maakt om de weg, die meestal helpt blijf weg van dilemma rijden (een groot ding) te vinden. Op dezelfde manier, Google Maps atletiek een minder ingewikkelde software die veel minder omvat, grotere plaats merken ten opzichte van het pc of misschien draagbare implementaties - eens te meer, om het weer een stuk meer auto-vriendelijk.
Binnen sommatie, moet de snelle moment samen met Android OS Automobile zijn geweest een optimistisch bijzonder. Spraak regelt goed gepresteerd; programma's presenteren goed; en ook het apparaat verplaatst is niet te moeilijk en ook instinctieve hierdoor geweest.
No comments:
Post a Comment